Nel processo di utilizzo della cintura del trasportatore in nylon, è facile causare l'invecchiamento e lo spargimento dello strato di gomma. Dopo la ricerca, i fattori che causano l'invecchiamento della gomma sono i seguenti:
1) Ossigeno: l'ossigeno subisce una reazione a catena dei radicali liberi con molecole di gomma nella gomma e la catena molecolare è rotta o incrociata eccessivamente - collegata, causando cambiamenti nelle proprietà della gomma. L'ossidazione è uno dei motivi importanti per l'invecchiamento della gomma.
2) L'attività chimica di ozono e ozono è molto più elevata di quella dell'ossigeno ed è più distruttiva. Rompe anche la catena molecolare, ma l'effetto dell'ozono sulla gomma varia con il fatto che la gomma sia deformata o meno. Se usate come gomma deformata (in gomma principalmente insatura), compaiono crepe che sono perpendicolari alla direzione dell'azione di stress, quindi - chiamate "crack di ozono"; Quando si agisce sulla gomma deformata, sulla superficie si forma solo un film di ossido senza crack.
3) Calore: aumentare la temperatura può causare cracker termici o reticolazione termica della gomma. Ma la funzione di base del calore è l'attivazione. Aumenta la velocità di diffusione dell'ossigeno e attiva la reazione di ossidazione, accelerando così la velocità di reazione di ossidazione della gomma, che è un fenomeno di invecchiamento comune - invecchiamento dell'ossigeno termico.
4) Luce: più corta l'onda leggera, maggiore è l'energia. Il danno alla gomma è i raggi ultravioletti di energia più elevata. Oltre alla rottura diretta e alla croce - collegamento della catena molecolare di gomma causata da raggi ultravioletti, la gomma genera radicali liberi a causa dell'assorbimento dell'energia della luce, che avvia e accelera il processo di reazione della catena di ossidazione. La luce ultravioletta svolge un ruolo di riscaldamento. Un'altra caratteristica dell'azione leggera (diversa dall'azione del calore) è che cresce principalmente sulla superficie della gomma. Per campioni con contenuto di gel elevato, le crepe di rete appariranno su entrambi i lati, il SO - chiamato "Cracks a livello esterno leggero".
5) Stretica meccanica: in un'azione ripetuta di sollecitazione meccanica e processo di attrito continuo con il rullo, la catena molecolare di gomma verrà spezzata per generare radicali liberi, che innescheranno la reazione della catena di ossidazione e forma un processo meccanochimico. Interruzione meccanica delle catene molecolari e attivazione meccanica del processo di ossidazione. Che si può avere il vantaggio dipende dalle condizioni. Inoltre, è facile causare stress da ozono.
6) Umidità: l'umidità ha due effetti: la gomma viene facilmente distrutta quando esposta a pioggia o immersa in acqua. Questo perché l'acqua - sostanze solubili e gruppi di acqua chiara nella gomma vengono estratti e sciolti dall'acqua. Causato da idrolisi o assorbimento. Soprattutto sotto l'azione alternata di immersione d'acqua e esposizione atmosferica, accelererà la distruzione della gomma. Tuttavia, in determinate circostanze, l'umidità non ha un effetto distruttivo sulla gomma e persino ritarda l'invecchiamento.
7) Altri: ci sono supporti chimici, ioni metallici variabili, alte - radiazioni energetiche, elettricità e biologia che colpiscono la gomma.
