Le cinture di trasmissione sono principalmente divise in V - e V - Cinture a coste. Entrambi sono composti da tre parti: tessuto superiore, filo di tensione e gomma inferiore.
La differenza è che la cintura a coste V - è composta da più superfici in miniatura V -, che sono più larghe e sottili. La struttura speciale lo fa avere una maggiore flessibilità quando circonda una ruota di trasmissione più piccola e può trasmettere energia in un dispositivo di trasmissione complesso.
La cinghia di distribuzione è una parte importante del sistema di distribuzione dell'aria del motore. È collegato all'albero motore e abbinato a un determinato rapporto di trasmissione per garantire tempi di assunzione e scarico accurati.
L'importanza delle cinture
Le cinture di trasmissione e le cinture di temporizzazione sono entrambe molto importanti. Presta sempre attenzione alle ispezioni per garantire la loro sana operazione.
Se la cinghia di trasmissione si rompe, causerà una serie di problemi come gli scioperi del generatore, la potenza - il guasto della pompa assistito e l'incapacità di spostare la direzione, causando problemi di guida.
Se la cinghia di distribuzione si rompe, l'acceleratore e il sistema di accensione non funzionano correttamente. Tuttavia, il pistone continuerà a funzionare a causa di inerzia, causando piegarsi dal pistone della canna dell'acceleratore e persino la testata del cilindro del motore verrà eliminato dal foro. In questo caso, il motore deve essere revisionato almeno ed è demolito.
5 ragioni che influenzano la vita della cintura
fattore ambientale
Al fine di migliorare l'efficienza del motore, alcuni modelli saranno dotati di turbo e altri dispositivi. Tuttavia, il calore emesso causerà la temperatura del compartimento del motore con un elevato rapporto di compressione per aumentare, il che mette alla prova la resistenza ad alta temperatura della cinghia.
Drivi fattori del sistema
Le cinture di trasmissione hanno requisiti elevati sul sistema di trasmissione. La coplanarità e la coassialità degli stessi componenti del piano di trasmissione influenzano direttamente la durata della cinghia di trasmissione.
Nell'intero piano di trasmissione, solo la cinghia di trasmissione è un componente di gomma. Dopo un lungo periodo di funzionamento, la complanio o la coassialità dei componenti della faccia di fine originale saranno danneggiati a causa di un'usura eccessiva.
Effetto di volare oggetti estranei
Le condizioni di guida di un'auto sono molto complicate. In un ambiente di guida aspro, le cinture e le pulegge sono molto facili da schizzare oggetti estranei.
Nello stato di alta operazione di velocità -, la materia estranea è come un coltello che taglia continuamente la cintura, causando danni alla cintura di trasmissione.
Piegamento della cintura
Il cavo è una parte importante della cintura, causerà l'attenuazione della tensione della cintura sotto un piccolo raggio di flessione.
Soprattutto la cintura di temporizzazione, il suo cavo è realizzato in fibra di vetro relativamente fragile, è molto facile da piegare, anche sotto un raggio di flessione molto piccolo, può causare una grave attenuazione della tensione della cintura.
Tensione di installazione
La tensione di installazione influenzerà direttamente lo stato di utilizzo della cinghia di trasmissione. Se la tensione è troppo piccola, causerà scivolare la cintura; Se la tensione è troppo grande, causerà direttamente la cintura a strati e perderà la sua capacità di lavoro.
Standard di sostituzione della cintura
Secondo gli standard dei veicoli domestici, è necessario sostituire la cintura di trasmissione e la cintura di temporizzazione in tempo dopo aver guidato da 60.000 a 100.000 chilometri.
Allo stesso tempo, al fine di garantire la durata del veicolo, è anche necessaria una manutenzione regolare dell'intero veicolo.
